Model w skali BMW 335i (skala 1:43, ok. 10x4x3 cm, kolor czerwony)

Model w skali BMW 335i (skala 1:43, ok. 10x4x3 cm, kolor czerwony)

O tym samochodzie:

BMW 335i to luksusowa limuzyna, coupe i kabriolet zorientowane na osiągi, które były częścią serii 3 BMW, produkowanej w latach 2006-2015. Zdobyło mocną reputację dzięki połączeniu sportowej dynamiki jazdy z codzienną praktycznością.

Pod maską 335i znajdował się 3,0-litrowy rzędowy silnik sześciocylindrowy z dwiema turbosprężarkami (we wcześniejszych modelach) lub pojedynczą turbosprężarką twin-scroll (w późniejszych modelach). Silnik ten był znany z płynnego dostarczania mocy, wytwarzając około 300 koni mechanicznych i oferując imponujące przyspieszenie, z czasem 0-100 km/h (0-60 mph) poniżej 5,5 sekundy, w zależności od modelu. Tylnonapędowy układ samochodu (z napędem na wszystkie koła dostępnym w niektórych modelach) i niemal idealny rozkład masy 50/50 sprawiły, że był to angażujący i precyzyjny samochód do prowadzenia.

Wnętrze 335i było luksusowe i wyrafinowane, oferując wysokiej jakości materiały, wygodne siedzenia i szereg nowoczesnych funkcji, takich jak system informacyjno-rozrywkowy iDrive firmy BMW. Samochód miał również doskonałe prowadzenie, łącząc ostry, responsywny układ kierowniczy z mocnym, ale wygodnym zawieszeniem, dzięki czemu nadawał się zarówno do codziennych dojazdów do pracy, jak i dynamicznej jazdy.

Jednak niektórzy właściciele zauważyli potencjalne problemy z konserwacją, szczególnie w przypadku silników z turbodoładowaniem. Problemy z wtryskiwaczami paliwa, pompami paliwa wysokociśnieniowego i zaworami upustowymi turbosprężarki zgłaszano w niektórych modelach, chociaż często były one rozwiązywane w ramach gwarancji lub poprzez akcje wycofywania.

Ogólnie rzecz biorąc, BMW 335i to połączenie osiągów i luksusu, które przypadnie do gustu entuzjastom jazdy, którym zależy na mocy i zwinności bez poświęcania komfortu.