Maqueta del Audi R8 Coupé del año 2007 (escala 1:43, aprox. 10x4x3 cm, color blanco)
Acerca de este coche:
El Audi R8 Coupé 2007 fue el primer superdeportivo auténtico de Audi, y su rendimiento, diseño futurista y facilidad de uso diario lo hicieron muy llamativo. Se presentó con un motor V8 de 4,2 litros montado en el medio que producía 420 caballos de fuerza y 317 lb-ft de torque, y podía ir de 0 a 60 mph en aproximadamente 4,4 segundos. Combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática R-tronic, la entrega de potencia del R8 era suave y atractiva, particularmente cuando estaba equipado con la manual.
Su sistema de tracción integral (Quattro) le otorgaba un agarre y una estabilidad excepcionales, lo que le permitía afrontar curvas cerradas y altas velocidades con confianza. El R8 contaba con un bastidor espacial de aluminio, que ayudaba a reducir el peso y mejorar el equilibrio, lo que contribuía a su manejo ágil y preciso.
En el interior, el R8 combinaba lujo con un diseño centrado en el conductor, ofreciendo asientos de cuero, materiales de alta calidad y el sistema de infoentretenimiento MMI de Audi. Una de las características más destacadas del R8 era su diseño, con una postura baja, grandes entradas de aire laterales y la característica "side blade" detrás de las puertas, lo que lo hacía reconocible al instante. El R8 Coupé 2007 sigue siendo una opción icónica para los entusiastas que aprecian una combinación de rendimiento, estilo y practicidad en un superdeportivo.
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